광주 벤츠레트로핏 ] 벤츠 E300 - 통풍시트 " 기다리지 않고 당일출고 가능합니다."
N 이 시공 기록의 원본은 카오카오 네이버 블로그 글입니다원본 바로가기 ↗벤츠 E300 - 통풍시트
![광주 벤츠레트로핏 ] 벤츠 E300 - 통풍시트 " 기다리지 않고 당일출고 가능합니다."](https://mlkk-nail1.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/crawl/caro/image/2026/10/case_0_1793172963_9900.jpg)
안녕하세요.
광주 벤츠레트로핏 전문시공업체 카오카오입니다.
오늘은 벤츠 E300 차량의 통풍시트 시공 포스팅입니다.
길어지는 장마와 폭우에 피해를 보고 계시는 분들이 많습니다.
하루 빨리 평범한 일상으로 돌아 갈 수 있길 바래 봅니다.
장마가 지나가면 날이 아주 많이 더워질 것 같은데. 이 또한 걱정입니다.
전 세계가 역대급으로 높은 온도를 기록하고 있다고 합니다.
우리나라도 예외일 수는 없을 것 같습니다.
날이 더 더워지기 전에 통풍시트 시공 서두르세요 !!
기다리지 않고, 당일 시공 & 당일 출고 가능합니다.
통풍시트는 폭염에서 벗어나, 시원하고 쾌적한 드라이빙을 선사할 것입니다.
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하이클라스 통풍시트
카오카오에서 시공되는 통풍시트는 하이클라스 제품으로
국내에서 제작되는 모듈과 팬으로 저소음, 저진동을 자랑합니다.
중국산의 팬과 모듈을 사용여 벤츠 순정 버튼을 장착하면,
1~3단계 바람 세기 조절이 되지 않고, 통풍시트 팬이 3단으로 고정됩니다.
그 이유는 벤츠 CAN 통신을 이용하지 않고, 전원만 공급하여 팬을 구동하기 때문입니다.
하지만, 하이클라스 통풍시트는 벤츠 CAN통신을 그대로 분석 하여 쿨링팬을 장착하여
순정 또는 순정형 버튼을 장착하더라도 1,2,3 단계 바람 세기 조절이 가능합니다.
또한 차량 주/ 정차시 외부 온도에 따라 쿨링 팬의 속도가 달라집니다.
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먼저, 통풍시트 시공을 위해서는 통풍팬에서 나오는 바람이 통할 수 있도록
시트에 구멍을 내주는 타공 작업이 필요합니다.
E300 차량의 시트에는 타공이 되어 있지 않아 저희가 직접 보유하고 있는
" 수입차 전용 타공기 "를 이용해 일정한 간격을 맞추어 직접 타공합니다.
이때 가죽은 교체 하지 않고, 순정 가죽 그대로 사용합니다.
이질감없이 자연스러운 모습을 그대로 유지 할 수 있으며,
별도의 가죽 교체 비용이 들지 않는다는 점에서 합리적입니다.
가죽 교체를 원하신다면 가능합니다.
타공이 되어 있는 차량이라면 타공작업은 진행하지 않습니다.
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좌석 탈거 → 가죽 분해 → 시트 타공 → 재봉 → 통풍팬 장착 → 재조립
위의 과정을 거쳐 통풍시트 작업은 진행됩니다.
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타공 작업이 완료 되면, 40년 이상의 경력을 보유하신 재봉사님께서
원상태로 재봉 후 분해했던 역순으로 재조립이 이루어집니다.
* 순정과 동일한 퀄리티를 제공하려고 최선을 다하지만,
가죽을 전체 분해하고 타공, 가봉이 이루어지는 광정에서
미세 오차 및 격차가 발생 할수 있다는 점 참고 부탁드립니다.
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타공과 재봉이 완료되면 통풍팬을 삽입니다.
이때 통기성 향상과 쿠션감을 업그레이드 해줄 3D 에어매쉬도 함께 삽입합니다.
통풍팬은 각 좌석당 기본 4개가 장착됩니다.
등 2개 + 엉덩이 2개 = 총 4개
오너님의 기호에 따라 팬을 최대 10개까지 장착되며, 최적의 갯수로는 7개를 추천드립니다.
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통퐁 시트 시공이 완료 되면 통풍시트 기능을 구동 시킬 버튼을 교체합니다.
기존 열선기능과 R버튼만 있던 버튼에서
통풍시트 기능이 추가 된 순정 버튼으로 1:1 교체 합니다.
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버튼 교체후에는 코딩을 통해 활성화해야만 통풍시트 기능을 사용 할 수 있습니다.
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