시공 기록

실제 작업 과정을 그대로 옮겼습니다

도요타 · 렉서스

광주 " 도요타 아발론 - 통풍시트 & 디지털 9단버튼 "

2021.08.15 카오카오 사진 23장 블로그 원문 보기 →
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도요타 아발론 - 통풍시트 & 디지털 9단버튼

광주 " 도요타 아발론 - 통풍시트 & 디지털 9단버튼 "

안녕하세요.

광주 통풍시트 & 벤츠 레트로핏 전문시공업체 카오카오입니다.

오랜만에 인사드립니다.

가족들과 휴가도 다녀오고..

1인샵으로 운영되다 보니 최근 통풍시트 시공과 여러 시공들이 많아져 포스팅할 시간이 없었습니다.

앞으로는 부지런하게~~ 포스팅하도록 하겠습니다.

벤츠차량 전문시공이 많이 이루어지다보니 ,

국산차량과 다른 수입차량도 시공이 가능한지 궁금해 하시는데요~~

저희 카오카오는 벤츠차량 뿐만이 아니라 모든 국산, 수입차량도 시공이 가능합니다.

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오늘은 벤츠 차량이 아닌

도요타 아발론 차량이 통풍시트 시공을 위해 입고 되었습니다.

여름에 뜨겁게 달궈진 시트에 바로 착석하게 되면

체온까지 더해져 에어컨을 틀어도 열이 식지 않고 그대로 유지되면서

시트에 맞닿은 엉덩이와 등은 땀이 흥건해집니다.

아~~ 에어컨은 틀었지만 다른세상인듯 ~~

엉땀, 등땀은 유지된채 드라이빙이 지속됩니다.

이런 불편함을 해결코자 통풍시트는 선택이 아닌 필수로 이루어져야 할 시공 중 하나인 것 같습니다.

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통풍시트 시공 전 기존 시트는 인조가죽으로 되어있었습니다.

인조가죽은 타공을 하면 깔끔하지 않고, 내구성이 약하다는 단점을 가지고 있어

오너님과 상담 후 나파가죽으로 교체하기로 하였습니다.

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80년대부터 가죽시트 및 재봉을 하신 사장님과 협업하여 가죽교체 작업이 이루어졌습니다.

직접 재단 하시고 재봉 작업까지~~~!!

순정 동일한 퀄리티에 가까운 장인의 손길이 느껴집니다.

통풍시트를 위해서는 타공 작업이 필요하지만,

가죽교체 시 타공이 되어있는 시트로 교체하였기에 별도의 타공작업은 필요하지 않습니다.

타공이 되어 있지 않는 차량이라면

카오카오에서 보유한 타공기를 통해 타공작업이 이루어집니다.

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통풍시트를 위해서는 타공 작업이 필요하지만,

가죽교체 시 타공이 되어있는 시트로 교체하였기에 별도의 타공작업은 필요하지 않습니다.

구멍 사이로 바람이 나오면서 엉덩이와 등의 땀을 식혀줄겁니다.

무소음, 무진동 하이클라스 통풍시트

통풍팬은 기본적으로 운전석과 조수석에 각 4개씩 설치가 됩니다.

엉덩이 2개 + 등 2개 = 4개

최상의 시원함을 원하신다면 팬은 최대 12개까지 장착이 가능합니다.

최적의 위치를 선정해 통풍팬을 장착합니다.

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12mm 3D 에어매쉬를 삽입하여 통기성을 높여주고 쿠션감까지 향상시켜줍니다.

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통풍시트를 장착 후에는 통풍시트를 컨트롤 할 수 있는 버튼 장착이 필요합니다.

좌석 아래 측면에 디지털 9단 버튼을 장착합니다.

ON/ OFF 기능 뿐 아니라,

9단계로 바람의 세기를 조절할 수 있습니다.

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카오카오에서는 국산, 수입 차량의 통풍시트 시공이 모두 가능하오니

궁금하신 내용이 있으시다면 언제든 문의주세요.

성실하게 답변해드리도록 하겠습니다.

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A. 카오카오 ( 카비우스 광주지사 )

B. 카비우스 ( 수원 본점 )

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