벤츠 E350 - 통풍시트 " 겨울에도 통풍시트 시공은 쭈욱~ 계속 됩니다."
N 이 시공 기록의 원본은 카오카오 네이버 블로그 글입니다원본 바로가기 ↗벤츠 E350 - 통풍시트

안녕하세요.
광주 벤츠레트로핏 & 통풍시트 전문 시공업체 카오카오입니다.
오늘은 벤츠E350 차량의 통풍시트 시공 포스팅입니다.



신형 E클래스는 그 명성에 못 미치는 옵션들이 몇가지 있는데요.
그 중 하나가 바로 통풍시트 옵션의 부재입니다.
그런 이유로 카오카오에 통풍시트 시공을 위해 E350 오너님께서 방문해 주셨습니다.
기본 적용된 나파가죽으로 이루어진 시트는 아주 좋은 원단과 뛰어난 내구성이 장점이지만,
통풍 기능이 빠져있다는 점은 참 아쉬운것 같습니다.
기본적인 통풍시트 구성은 순정 통풍시트와 동일한 방식으로
순정 나파가죽을 별도의 교체 없이 그대로 사용하여 작업을 진행합니다.

통풍시트 작업을 위해 운전석과 주수석을 탈거합니다.
통풍시트 작업은
좌석 탈거 및 분해 → 가죽 타공 → 재봉 → 통풍팬삽입 → 원상태로 조립으로 진행됩니다.



수입차 전용 타공기 보유
먼저 가죽에 타공 작업을 진행합니다.
시트에 팬을 삽입하게 되면 팬에서 나오는 바람이 통할 수 있도록 시트에 구멍을 내주는 작업입니다.
앞서 말씀드린대로 기존 가죽을 교체하지 않고, 그대로 사용하여
순정 본연의 모습을 유지하고, 별도의 교체비용이 들지 않기 때문에
합리적인 비용으로 통풍시트 시공을 받아보실 수 있습니다.
만약, 타공이 되어있는 차량이라면 타공 작업을 진행하지 않습니다.
카오카오에서는 수입차 전용타공기를 보유하고 있어 직접 타공합니다.
타공 과정에서 가죽이나 타공이 밀리지 않도록 꼼꼼하게 확인하면서 작업을 진행합니다.
최대한 순정과 동일한 퀄리티를 제공 할 수 있도록 세심하고 꼼꼼하게 작업에 임하지만,
가죽 전체를 분해하여 타공과 재가봉이 이루어지는 과정에서 기계가 아닌 사람이 하는 일이다보니
간혹 미세 오차 및 격차 (재봉 삐뚤어짐)이 발생할 수 있다는 점 참고 부탁드립니다.


통풍시트 작업이 완료 되었습니다.
가죽 타공 후 재봉과 재조립을 하고 통풍팬을 삽입하였습니다.
자세히 보시면 시트에 구멍이 생긴게 보이실 겁니다.
이제 이 구멍을 통해 바람이 통하게 됩니다.


좌석당 통풍팬은 등 2개, 엉덩이 2개 총 4개가 제공됩니다.
오너님의 기호에 따라 통풍팬은 최대 10개까지 장착이 가능합니다.
통풍 팬 삽입 후에는 3D 에어매쉬를 삽입하여 통기성과 쿠션감까지 업그레이드 해드립니다.


순정 통풍시트는 흡입하는 방식이었다면 , 뿜어주는 고효율 쿨러를 적용하여
여름철 에어컨과 함께 사용하신다면 더욱 쾌적한 드라이빙 옵션을 만나보실 수 있습니다.



통풍시트 구동 버튼 및 R버튼 활성화
통풍시트 작업 완료 후에는 통풍시트를 작동할 버튼을 추가합니다.
기존 열선버튼만 있던 스위치에서 통풍시트 기능이 추가된 버튼으로 교체합니다.
저희 오너님께서는 R버튼 추가도 원하셔서 쓰리 버튼으로 교체 하였습니다.
R버튼은 조수석을 컨트롤 할 수 있는 버튼으로 벤츠 최상위 옵션 중 하나입니다.
▶ 좌 - 버튼 교체 전 / 우 - 버튼 교체 후 ◀


별도의 배선 작업이나 가공없이 1 : 1 교체되고,
벤츠 전용장비로 코딩을 통한 활성화로 통풍시트 고유의 기능과 연동하여
사용되는 방식으로 순정 대비 더욱 시원한 쿨링 효과를 제공합니다.
열선, 통풍, R버튼 모두 순정 기능으로 사용이 가능하여
R버튼의 활용도가 더욱 높아지겠쬬~~
약,중,강으로 3단계의 바람세기 조절이 가능하여
원하는 바람세기로 조절하여 시원하고 쾌적한 드라이빙을 즐길수 있습니다

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